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梅奔在第20圈开启首次进站

来源:北京赛事新闻网 编辑:北京赛事新闻网 时间:2019-02-22

梅奔在第20圈开启首次进站


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北京时间4月6日,2014年F1第三分站巴林大奖赛正赛在萨基尔赛道举行。梅赛德斯车队继雪邦站后再度包揽冠亚军,汉尔顿夺冠罗斯博格亚军。印度力量车队佩雷兹第三位完赛获得季军。红牛车队维泰尔第六,法拉利车队阿隆索、莱科宁第九、十名。迎来F1第250场比赛的迈凯轮车手巴顿遗憾退赛。

  梅赛德斯车队包揽发车前排,罗斯博格杆位,汉尔顿第二。第二排是威廉姆斯车队博塔斯和印度力量车队佩雷兹。法拉利车队莱科宁第五位,阿隆索第九位。红牛车队维泰尔和里卡多第10位和第13位。

发车阶段,汉密尔顿利用发车超越了罗斯博格。第7位发车的马萨升至第3位。佩雷兹保持第4位。博塔斯从第3位跌至第5位。巴顿第6位。阿隆索从第9位升至第7位。霍肯伯格从第10位升至第8位。而莱科宁从第5位跌至第9位。维泰尔、马格努森好里卡多在第10位至第13位。

  第5圈,汉密尔顿领先罗斯博格1.4秒,马萨落后3.6秒,佩雷兹、博塔斯、巴顿紧紧跟随。霍肯伯格超越阿隆索,升至第8位。莱科宁、维泰尔、马格努森和里卡多维持第9至第12位。

  第11圈,博塔斯从第6位进站换胎。里卡多成功超越了马格努森。佩雷兹也超越了马萨,升至第3位。阿隆索、马萨、莱科宁先后执行首次进站。维泰尔的赛车DRS出现故障无法使用,这让他被莱科宁挡在身后损失了很多时间。印度力量车队选择在第15圈至16圈的窗口首次进站。梅奔和红牛是两停策略,但是维泰尔因为DRS故障,临时改为三停。梅奔在第20圈开启首次进站,汉密尔顿先,罗斯博格后,回到赛道上两人位置不变。

  首次进站之后前10名车手顺序:汉密尔顿、罗斯博格(+6.0)、博塔斯(+15.3)、马萨、霍肯伯格、佩雷兹、阿隆索、巴顿、莱科宁、维泰尔。此时比赛进行了22圈。

  第28圈,汉密尔顿领先了罗斯博格6秒。第三位的博塔斯率先开始第二次进站,此前他和队友马萨被两位印度力量车手紧逼。马萨坚持到30圈终于被超,佩雷兹和霍肯伯格升至三、四位。马萨失位后与阿隆索同时进站。

  印度力量、红牛在第35圈打开二次进站窗口。莱科宁和巴顿也在不久完成第二停。而威廉姆斯车队的马萨则在第38圈率先执行了第三次进站。

  第43圈,马尔多纳多与古铁雷兹相撞,古铁雷兹赛车被顶起腾空翻滚了几圈,好在车手无恙。赛会出动安全车,这意味着汉密尔顿此前9秒的优势化为乌有。

  第48圈,比赛恢复。汉密尔顿与罗斯博格之间发生了激烈的缠斗。汉密尔顿成功守住了位置获得巴林站胜利,罗斯博格亚军。印度力量车队佩雷兹摆脱了队友霍肯伯格,第三位完赛获得季军。

  红牛车队的内部较量中,里卡多脱颖而出获得第四名,维泰尔在霍肯伯格之后名列第六。威廉姆斯车队马萨力量博塔斯排名第七。法拉利车队阿隆索、莱科宁第九、十名。迎来F1第250场比赛的迈凯轮车手巴顿最后时刻因赛车故障遗憾退赛。

F1巴林站正赛成绩:

名次 ? 车号 ? 车手 ? 车队 ? 圈数 ? 成绩 ? 发车位 ?
1 ? 44 ? 汉密尔顿 ? 梅赛德斯AMG ? 57 ? Winner ? 2 ?
2 ? 6 ? 罗斯伯格 ? 梅赛德斯AMG ? 57 ? +1.0 ? 1 ?
3 ? 11 ? 佩雷兹 ? 印度力量-梅赛德斯 ? 57 ? +24.0 ? 4 ?
4 ? 3 ? 里卡多 ? 红牛-雷诺 ? 57 ? +24.4 ? 13 ?
5 ? 27 ? 霍肯伯格 ? 印度力量-梅赛德斯 ? 57 ? +28.6 ? 11 ?
6 ? 1 ? 维泰尔 ? 红牛-雷诺 ? 57 ? +29.8 ? 10 ?
7 ? 19 ? 马萨 ? 威廉姆斯-梅赛德斯 ? 57 ? +31.2 ? 7 ?
8 ? 77 ? 博塔斯 ? 威廉姆斯-梅赛德斯 ? 57 ? +31.8 ? 3 ?
9 ? 14 ? 阿隆索 ? 法拉利 ? 57 ? +32.5 ? 9 ?
10 ? 7 ? 莱科宁 ? 法拉利 ? 57 ? +33.4 ? 5 ?
11 ? 26 ? 古夫亚特 ? 红牛二队-雷诺 ? 57 ? +41.3 ? 12 ?
12 ? 8 ? 格罗斯让 ? 路特斯-雷诺 ? 57 ? +43.1 ? 16 ?
13 ? 4 ? 齐尔顿 ? 玛鲁西亚-法拉利 ? 57 ? +59.9 ? 21 ?
14 ? 13 ? 马尔多纳多 ? 路特斯-雷诺 ? 57 ? +62.8 ? 17 ?
15 ? 10 ? 小林可梦伟 ? 卡特汉姆-雷诺 ? 57 ? +87.9 ? 18 ?
16 ? 17 ? 比安奇 ? 玛鲁西亚-法拉利 ? 56 ? +1圈 ? 19 ?
17 ? 22 ? 巴顿 ? 迈凯轮-梅赛德斯 ? 55 ? +2圈 ? 6 ?
Ret ? 20 ? 马格鲁森 ? 迈凯轮-梅赛德斯 ? 40 ? +17圈 ? 8 ?
Ret ? 21 ? 古铁雷兹 ? 索伯-法拉利 ? 39 ? 撞车 ? 15 ?
Ret ? 9 ? 埃里克森 ? 卡特汉姆-雷诺 ? 33 ? +24圈 ? 20 ?
Ret ? 25 ? 维尔格尼 ? 红牛二队-雷诺 ? 18 ? +39圈 ? 14 ?
Ret ? 99 ? 苏蒂尔 ? 索伯-法拉利 ? 17 ? +40圈 ? 22 ?

  (sinaf1)

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